RATIFICARA PROFEPA DEMANDA PENAL CONTRA NORWEGIAN CRUISE LINE
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Daña otra embarcación el arrecife Los Chitales, en Cancún; aún no determinan
superficie afectada
ELISA RODRIGUEZ, CORRESPONAL
CANCUN, QR., 7 de enero.-La delegación de la Procuraduría
Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) ratificará el
próximo 16 la demanda penal contra la empresa noruega Norwegian
Cruise Line, propietaria del barco Leeward, presunto responsable de
la destrucción de más de 460 metros cuadrados del arrecife Cuevones.
Asimismo, la dependencia interpuso otra demanda ante la
Procuraduría General de la República (PGR), contra la compañía
Buceo Industrial y Construcción en General por la presunta comisión
de delito ambiental al afectar otra zona arrecifal ubicada dentro del
Parque Marino Costa Occidental Isla Mujeres, Punta Cancún-Nizuc,
durante las labores de rescate de una embarcación que se hundió el 26
de diciembre pasado.
El subdelegado de la Profepa en el norte de Quintana Roo, Lauro
Trejo precisó que debido al mal tiempo que impera en la zona, los
especialistas de la dependencia no pudieron llevar a cabo la
inspeección al arrecife Los Chitales, para determinar el área dañada de
ese ecosistema por personal de la empresa encargada de rescatar el
yate Mr. Boss, que se hundió en diciembre pasado, sin registrar
pérdidas humanas.
Indicó que aún no se puede precisar la superficie dañada a Los
Chitales, ubicada a mil 800 metros de la otra zona arrecifal Cuevones,
pero la afectación es irreversible.
El subdelegado señaló que la empresa Buceo Industrial y
Construcción en General destruyó colonias de corales al realizar el
rescate de la embarcación mediante el arrastre con cadenas algunas
parte del yate, el cual fue desmantelado para sacarlo del mar.
Además, la empresa dejó abandonados en el lugar del accidente
recipientes de combustible, equipo de buceo, tanques, aletas y
visores, así como material utilizado para las labores de rescate de la
embarcación, los cuales siguen dañando los arrecifes, según denunció
el director del Parque Marino Nacional, Tomás Camarena Luhrs.
Sobre el barco Leeward, el subdelegado descartó que se lleve a cabo
una segunda verificación al caso de la nave, pues con la primera
inspección se lograron obtener elementos probatorios que comprueban
su responsabilidad en la destrucción del 10.25 por ciento de los más
de 4 mil metros cuadrados del arrecife Cuevones.
De hecho, dijo que a partir de este martes, la compañía naviera cuenta
con 15 días hábiles para presentar prueba a su favor. El próximo 16 de
enero, la Profepa ratificará ante la PGR la demanda contra quien o
quienes resulten responsables por los daños a la zona arrecifal ubicada
en el polígono dos del Parque Marino Nacional.
Por su parte, el Grupo Ecologista del Mayab (Gema), Aracely
Domínguez Rodríguez, consideró que Profepa ha actuado "con
tibieza" en el caso de los daños al arrecife ocasionados por el crucero
Leeward.
Indicó que si bien la Profepa actuó con prontitud y de inmediato se
hizo la inspección a los arrecifes, "de repente ha habido un
estancamiento".
Precisamente Gema fue el organismo que interpuso la demanda contra
la embarcación noruega, que navega con bandera panameña, antes que
la Profepa el 18 de diciembre pasado.
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